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“Lamentamos el desdén de la Administración Distrital frente a los espacios de participación ciudadana”: Torres

Para el Concejal Jorge Torres quedó un sabor agridulce por el trámite final que tuvo el Proyecto de Acuerdo que establece los lineamientos de la política pública de la bicicleta luego de que el alcalde mayor Enrique Peñalosa objetará el artículo que promovía la participación ciudadana en los programas de la bicicleta, específicamente ordenaba la creación de los consejos locales y distrital de la bicicleta.

La Plenaria del Concejo votó 23 – 17 aceptando las objeciones de la Administración Distrital, incluyendo voto negativo del concejal Torres, por lo cual ahora el alcalde Peñalosa podrá sancionar el Acuerdo sin los apartes que objetó, ya que estos no afectan el sentido del proyecto, tal como lo señala el reglamento del Concejo de Bogotá.

Aseveró que “nos alegra que próximamente el alcalde sancione el acuerdo que define los lineamientos de la política pública de la bici pero lamentamos el desdén de la Administración frente a los espacios de participación ciudadana; en este caso particular, se negó a crear los consejos locales de la bicicleta para garantizar la activa participación de los biciusuarios”.

El cabildante recordó que este proyecto fue iniciativa de diferentes colectivos de la bicicleta, fue concertado con los integrantes de la bancada de la bici y con la Administración Distrital.

Agregó que “pero absurdamente, los espacios de participación ciudadana fueron rechazados por la Secretaría Jurídica después del ser aprobados en primer debate. Siento una profunda tristeza por la poca importancia que le da la Administración Distrital a la participación ciudadana”.

El concejal Torres recordó además que entre 2016 y 2017 fueron creados el Comité de Libertad Religiosa y el Consejo de Propiedad Horizontal, con base en la misma norma distrital y no fueron objetados. Estos acuerdos se suman a los 39 espacios de participación ciudadana que ha creado el Cabildo Distrital para fomentar la democracia participativa en Bogotá. Por lo cual no se explica por qué los consejos de la bici fueron rechazados por el Alcalde Enrique Peñalosa, más si se tiene en cuenta la cantidad de organizaciones, colectivos y redes de usuarios de la bicicleta que existen en Bogotá y el gran crecimiento que ha tenido el uso de este medio de transporte que genera más de 800 mil viajes diarios.

Exhortó a la Secretaría de Movilidad y al Instituto Distrital de la Participación y Acción Comunal, para que el proceso de formulación de la política pública de la bicicleta se realice de manera participativa, involucrando a los colectivos no solamente para conocer sus opiniones o ideas sino buscando procesos de concertación que recojan la voz ciudadana.

Torres invitó a la Administración a que presente lo antes posible un Proyecto de Acuerdo que cree y reglamente las instancias de participación de los colectivos y usuarios de la bicicleta, para resolver los graves problemas que hoy existen en la ciudad en términos de comunicación, articulación y coordinación entre los colectivos y la administración. “Esta es una necesidad, es una petición que hacen los colectivos y las organizaciones y es algo que tenemos que resolver de cara a la ciudadanía”, enfatizó Torres.

William Díaz Tafur

Crean aceleradora e incubadora de empresas en Bogotá

ProBogotá Región informó que Bictia es el nuevo proyecto de la entidad que busca aportar al desarrollo económico de la ciudad, impulsando emprendimientos de base tecnológica, y realizando capacitación en temas de tecnología y programación, concretamente en entrenamiento en lenguajes de programación.

Para la ejecución de este proyecto, ProBogotá Región es aliado de dos actores internaciones en este tema: Olso International Hub e International Development Norway y la Agencia Noruega para el Fomento del Desarrollo – NORAD-, siendo esta último la entidad del Gobierno Noruego que aporta los recursos de funcionamiento e inversión.

Jerónimo Silva, director Ejecutivo de Bictia, explicó que ”el proyecto consta de 3 pilares principales: incubación y aceleración de start-ups de base tecnológica, capacitación en habilidades digitales o entrenamiento en lenguajes de programación y inversión de capital semilla para las start-ups que incubemos/aceleremos u otras que identifiquemos en el mercado. Estos tres pilares al trabajarse de manera paralela, serán el factor de éxito para quienes se vinculen a nuestros programas.”

De acuerdo con Silva, el proyecto busca en los primeros dos años atender mediante servicios de incubación y aceleración a 300 start-ups o personas con ideas de negocios; capacitar a 600 personas en habilidades digitales e invertir capital semilla en 25 start-ups de la ciudad-región.

Luis Guillermo Plata, presidente de ProBogotá Región, dijo que “con esto esperamos contribuir activamente al crecimiento del ecosistema de emprendimiento en la ciudad, que hoy genera valor y riqueza”, y explicó que el proyecto implica una inversión total de 1.9 millones de dólares de los cuales 550 mil son para inversión de capital semilla.

Agregó que “Bictia es un gran logro para Bogotá, ya que el proyecto llega a la ciudad tras haber participado en una convocatoria de la Agencia de Cooperación Noruega, con una propuesta para el fomento del emprendimiento y la innovación, en la que concursaron más de 75 entidades de 5 países; la de ProBogotá Región fue seleccionada como una de las 5 mejores.”

William Díaz Tafur

"Continúan los operativos represivos": Concejal Xinia Navarro

De acuerdo con la concejal Xinia Navarro, pese a las sentencias de la Corte Constitucional que ordenan que la recuperación del espacio público se haga bajo la teoría de la ponderación de derechos fundamentales, continúan los operativos represivos, con el uso de la fuerza pública, con ausencia de alternativas productivas, bajo la actitud indiferente de los organismos de control y la indolencia de la Administración Distrital.

Navarro denunció un operativo más, en esta oportunidad realizado en las últimas horas en la calle 41 entre carreras Séptima y 13, zona en donde se ubican trabajadores por cuenta propia a los que el Distrito no les ha ofrecido alternativas productivas reales para hacer el cambio de actividad económica, como lo ordenó la Corte Constitucional.

Agregó que “en los últimos días ha habido una arremetida por parte de la Administración Distrital contra los vendedores informales sin ningún respeto por la línea jurisprudencial establecida por la Corte Constitucional que obliga a que el derecho al espacio público se frente al derecho al trabajo y al mínimo vital. Es decir, mientras estos últimos no estén garantizados, los trabajadores no pueden ser desalojados y mucho menos de la manera represiva con bolillo, como ha sido hasta ahora en la Alcaldía de Enrique Peñalosa”.

La noticia de este reciente operativo se agrava aún más por el hecho de que el señor Fernando Rodríguez Susatama, de 49 años de edad, sufrió un infarto en el momento en que era desalojado, hecho que no detuvo el actuar de la fuerza pública así como tampoco fue auxiliado por la misma.

La concejal instó a los organismos de control a investigar estos procedimientos en los que se constituye una reparación directa por falla en el servicio. Explicó la cabildante que la falla en el servicio se da cuando el estado no realiza las acciones necesarias para mitigar los daños que con un acto administrativo o una acción se pueda causar a las personas.

William Díaz Tafur

Se acerca Alimentec en Corferias, en Bogotá

A propósito de Alimentec, Gerald Böse, presidente de la gerencia del Consejo de Dirección de Koelnmesse GmbH, afirmó que ficho certamen en Corferias es el punto de encuentro más relevante de la industria de alimentos y bebidas la región.

Dijo que “el creciente interés sobre todo por parte de expositores internacionales indica que este evento es, en el campo de la alimentación y el food service, la más importante plataforma comercial y de comunicación para la introducción en el atractivo y floreciente mercado en crecimiento de Colombia, la Región Andina, el Caribe y América Central”.

La feria, organizada desde 2016 por Koelnmesse y Corferias, llegará del 5 al 8 de junio con más de 12.000 metros de exhibición en los pabellones 3 (nivel 1), 4, 6 (nivel 1 y 2), 7 y 8 (nivel 1 y 2), en los que se encontrarán cerca de 500 expositores. Se esperan aproximadamente 30.000 visitantes durante los 4 días del evento.

Denis Steker, director de gestión internacional de Koelnmesse, dijo que “satisface a ejecutivos y compradores en su calidad de punto de encuentro central del sector para realizar exitosos negocios, ofreciendo el acceso ideal a las más actuales tendencias del mercado e innovaciones”. Además, pone en contacto de forma óptima al sector de la alimentación y del food service de la demanda regional con la oferta global y el know how internacional del sector.

El presidente de la Gerencia del Consejo de Dirección de Koelnmesse GmbH expuso que en la décima versión del evento ofrecerán a los visitantes profesionales y a los expositores una plataforma ideal de comercio y comunicación y que “unimos de forma efectiva la demanda regional con una oferta global”.

Steker por su parte resaltó que “para nosotros es un gran motivo de satisfacción el haber conseguido incrementar significativamente el nivel de internacionalidad de la feria con motivo de su décimo aniversario, subrayando con ello su posición como plataforma comercial central en la región”.

Doris Chingaté, jefe de proyecto de Corferias, manifestó que el evento tendrá a las empresas más representativas de la industria de alimentos y bebidas que harán demostraciones de sus productos, servicios e innovaciones de forma permanente.

Agregó que “tendremos a cerca de 500 expositores de Colombia y de 20 delegaciones internacionales en el recinto ferial con la exhibición de todas las tendencias del sector, chefs y una agenda académica con conferencistas destacados de empresas que trabajan porque el sector HORECA mejore en adquisición de maquinaria, cumplimiento de normas sanitarias y producción de calidad”.

William Díaz Tafur

Según la Superintendencia de Sociedades, avanza plan de rescate de firmas del SITP

La Superintendencia de Sociedades informó que adoptó medidas para acelerar los procesos de reorganización de 4 empresas relacionadas con el Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá (SITP).

Se trata de los operadores de los denominados buses azules, Tranzit y Masivo Capital, Suma SAS y del operador de los tiquetes Recaudo Bogotá, que ingresaron a procesos de reorganización, que les permitan superar la crisis financiera y normalizar sus operaciones.

El superintendente de Sociedades, Francisco Reyes Villamizar, recordó que “el propósito de procesos de reorganización, como los que cobijan a las empresas del sistema, es precisamente activar una especie de salvavidas y procurar la normalización de las compañías, mediante acuerdos de pago que garanticen el cumplimiento de sus obligaciones de tal manera que puedan seguir desarrollando su objeto social”.

Entre las medidas adoptadas se ha propuesto acelerar la preparación de los proyectos de graduación y calificación de créditos, a fin de establecer con certeza la magnitud de los pasivos y corroborar la naturaleza de las deudas presentadas por los acreedores.

Así mismo, se convocó a audiencias públicas para resolver las objeciones presentadas por los acreedores de Tranzit y Masivo Capital, ambas compañías prestadoras del servicio de transporte urbano que se encuentran en reorganización.

Entre tanto, cabe recordar que recientemente otras dos empresas relacionadas con el SITP, Organización Suma SAS y Recaudo Bogotá, solicitaron ingresar a procesos de reorganización empresarial. En estos casos se ha avanzado en la autorización de pagos a proveedores de combustible y otros servicios considerados indispensables para seguir desarrollando su objeto social y continuar prestando el servicio a los usuarios.

En el caso de Suma SAS, el proceso ya se encuentra en la etapa de presentación de créditos, conforme a las etapas establecidas para este tipo de procedimientos de insolvencia.

La Superintendencia de Sociedades viene haciendo además un seguimiento riguroso a las cuentas de estas empresas, en ejercicio de sus competencias. Así, por ejemplo, ordenó a la compañía Recaudo Bogotá aportar la relación de bienes o inventario e impartió instrucciones al promotor para elaborar, en los términos de ley, el respectivo proyecto de graduación y calificación de créditos.

Así mismo, avanza el proceso de liquidación de otras 2 empresas del sistema, Egobus y Coobus, que ingresaron por su situación de insolvencia el procedimiento que establece la ley 1116 de 2006.

William Díaz Tafur

Preocupan amenazas a profesores, según el concejal Roberto Hinestrosa

De acuerdo con el concejal Roberto Hinestrosa, “estamos preocupados porque en Bogotá durante los dos últimos años, 317 profesores que trabajan en colegios públicos distritales han denunciado algún tipo de amenaza en contra de sus vidas y de estas, 26 profesores, han sido valorados con riesgo extraordinario u ordinario por parte de la Unidad Nacional de Protección (UNP) lo que les ha llevado a tomar medidas de protección, para poder enseñar”.

El Concejal de Cambio Radical denunció que en localidades como Kennedy, San Cristóbal, Bosa y Rafael Uribe Uribe, es donde se han registrado las amenazas más graves a los docentes, en las que están la entrega de sufragios, cartas o mensajes electrónicos intimidando a los docentes, hechos denunciados y actualmente investigados por las autoridades correspondientes.

Hinestrosa afirmó que además de las amenazas, en 2017 y 2018 han sido denunciados ante la Fiscalía General de la Nación 8 casos de agresiones físicas a profesores, principalmente por parte de estudiantes y profesores.

Según la Secretaria de Educación de Bogotá las principales causas de amenazas o agresiones de los profesores son:

  • Estudiantes reclaman por haber sido presuntamente mal evaluados.
  • Perdida de asignaturas
  • Problemas de convivencia o de disciplina de estudiantes.
  • Denuncias de consumo o porte de alucinógenos.
  • Intervención en enfrentamientos entre pandillas donde hay estudiantes.
  • Atracos en entornos escolares.

Por eso el Concejal Roberto Hinestrosa hizo un llamado a la Secretaria de Educación, a la Secretaria de Seguridad y a la Policia Nacional, para adelantar las acciones pertinentes e intervenir integralmente los entornos escolares y así contrarrestar hechos ilegales o violentos, que no solo afectan a la comunidad educativa, sino pone en riesgo a los profesores de los colegios de la Ciudad.

William Díaz Tafur

El IDU socializó en el colegio Camilo Torres proyecto de Transmilenio

El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) informó que con la participación de 180 estudiantes de los grados 9º, 10º y 11º del Colegio Camilo Torres, inició una nueva estrategia de conversación y socialización de “La Nueva Séptima”, el proyecto de movilidad e infraestructura que transformará a Bogotá.

Yaneth Mantilla, directora del IDU, dijo que “tendremos 100 conversatorios, foros y reuniones para dar a conocer las características y beneficios de TransMilenio por la Séptima. Iniciamos en el emblemático Colegio Camilo Torres, porque los estudiantes de instituciones como esta, y de más de 15 Universidades del centro, se podrán ahorrar hasta una hora en sus desplazamientos gracias a este proyecto”.

En esta nueva etapa de socialización de los beneficios del proyecto, previa a la licitación de la obra que se abrirá antes de finalizar este año, se realizarán 100 conversatorios con la ciudadanía, los gremios, las entidades públicas, y las empresas privadas que funcionan sobre el corredor, para que conozcan de primera mano cómo será la nueva troncal y puedan despejar sus dudas sobre la construcción.

Según Matilla, “queremos escuchar a todos los ciudadanos, para que el debate se dé desde la información real y no desde los intereses particulares de unos pocos. La Carrera Séptima es un corredor en franco deterioro en el que se han invertido $24 mil millones en estudios pero nunca ha tenido una intervención integral. Llegó el momento de reconstruir la Séptima, para que sea la vía que una el sur con el norte, se convierta en la columna vertebral de la movilidad en el borde oriental, y para que garantice un transporte rápido y ordenado para miles de personas que hoy sufren trancones hasta de 2 horas”.

Durante el conversatorio liderado por la Oficina de Atención al Ciudadano del IDU, los estudiantes despejaron su dudas sobres las dificultades de tráfico que a futuro pueda traer la construcción, y conocieron las razones por las cuales es necesario implementar TransMilenio en la Séptima.

Aseveró que “en el caso del Colegio Camilo Torres, por ejemplo, un estudiante que viene desde El Codito se demora una hora y media; en TransMilenio serán solo 45 minutos. Desde el barrio 20 de Julio, que se demoran casi hora y 15 minutos podrán llegar en solo 50 minutos”.

William Díaz Tafur

Cabildante Xinia Navarro denuncia irregularidades en Transmilenio por la Séptima

La concejala Xinia Navarro aseveró que en la contratación para Transmilenio por la Carrera Séptima se está haciendo una clara violación a la norma establecida en la Ley 80 de 1993. La denuncia fue hecha durante el debate de control político realizado por la bancada del Polo Democrático a esta obra.

Navarro evidenció que el contrato de interventoría hecho para esta obra por 11 meses ha tenido ya 3 prórrogas; por otra parte, el contrato de consultoría hecho por 10 meses ha tenido 4 prórrogas y la última ya supera los 11 meses, cuando la norma establece que las prórrogas no pueden ser superiores a la mitad del periodo de duración del contrato.

Por tal motivo, la concejala llamó la atención de los organismos de control y señaló que urge una investigación administrativa y fiscal de la contratación de Transmilenio por la Carrera Séptima.

Las mencionadas prórrogas tienen el agravante de que los costos adicionales que generen deberán ser asumidos por el IDU. Así lo afirmó la misma interventoría en un informe que señala que toda vez que las prórrogas se hacen necesarias y demandarán más trabajo tanto de la interventoría como de la consultoría, estás reclamarán el pago de dicho trabajo adicional. ¿Cuánto le va a costar eso al IDU?

Navarro también advirtió sobre la falta de un plan de contingencia que ofrezca alternativas de movilidad y transporte público para los usuarios de la Carrera Séptima y de la Avenida Caracas, pues las prórrogas y los varios entregables que aún hacen falta en los estudios indican que las obras tardarán de 24 a 36 meses más en comenzar, eso significa que coincidirán en tiempos con las obras del metro.

Según la Cabildante, “esta administración es reiterativa en la violación a la norma y no sucede nada, se aprobó un metro elevado que desconoció el plan de ordenamiento territorial, se aprobaron vigencias futuras y cupo de endeudamiento sin los estudios mínimos necesarios para ello, tampoco hay estudios definitivos para Transmilenio por la Séptima, hay incumplimiento en los contratos, pero el Distrito deberá asumir el sobrecosto de las prórrogas. En consecuencia, a la ciudad le quedará el caos de movilidad y unos procesos contractuales con evidentes irregularidades”.

William Díaz Tafur

En Bogotá se realizará encuentro de marketing digital y ventas en Junio

Bogotá será sede del encuentro de marketing digital y ventas RD on the Road, que llega a Colombia el 13 de junio, organizado por RD Station desde Brasil, en donde ha logrado congregar a más de 18.000 profesionales del marketing y empresarios para discutir sobre tendencias, nuevas herramientas y casos de éxito de la industria a nivel mundial desde 2014.

Esta edición de RD on the Road Bogotá, contará con la presencia de reconocidos profesionales de la industria, como Andrea lorio, presidente de Tinder en la región; Pablo Di Meglio, consultor de Marketing Digital y Social Media en Colombia y Pablo Penades, líder de Marketing en Unbounce para el idioma español. También se destaca la presencia de Eric Santos, CEO de RD Station, entre otras personalidades.

Bernardo Brandão, Vicepresidente de Marketing para RD, dijo que “en nuestro proceso de expansión, Colombia juega un papel primordial, por ello, si queremos seguir siendo el evento más grande de marketing digital y ventas en la región era necesario estar aquí”.

En este espacio los asistentes podrán descubrir las estrategias mundiales que hoy lideran el segmento del marketing digital y conocer cómo aplicarlas en la práctica, conocer de primera mano referencias internacionales, autoridades en el segmento y explorar nuevas herramientas y métricas.

Agregó que “con la realización de este evento, RD Station anuncia su llegada a Colombia, haciendo oficial nuestra expansión internacional con el anuncio de la apertura de nuestras oficinas en Bogotá y México, lo que reitera nuestro compromiso de ayudar al crecimiento a las empresas de la región”.

William Díaz Tafur

Este año Bogotá será sede oficial del Foro Global de BestCities

La Cámara de Comercio de Bogotá, CCB, informó que en el marco de IMEX Frankfurt, la capital colombiana fue nombrada como la sede oficial del Foro Global de @BestCitiesGA, convirtiéndose en la tercera ciudad de esta alianza en hospedar este importante evento, tras Dubái y Tokio.

El evento se llevará a cabo del 9 al 12 de diciembre del presente año.

William Díaz Tafur

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